„Cambio di paradigma mobilità elettrica“

Soluzioni per parti di precisione

L'industria automobilistica è in fase di trasformazione, la mobilità elettrica è sulla corsia di accelerazione. I produttori di automobili e l’indotto sono alla ricerca di soluzioni che possano essere prodotte a livello industriale, in maniera automatizzata ed economicamente conveniente. Bihler offre piattaforme e tecnologie per la produzione di parti di precisione per componenti centrali nei sistemi di azionamento, nelle batterie e nell’alimentazione. Per esempio, i produttori di barre collettrici per la produzione di batterie si affidano attualmente alla tecnologia di tranciatura e piegatura di Bihler.

La richiesta del mercato era ambiziosa: realizzare la possibilità di produzione di 14 componenti in tre trimestri e allo stesso tempo soddisfare le massime esigenze di efficienza dei materiali. Impegnativo, ma fattibile con l'implementazione degli strumenti del sistema LEANTOOL. La soluzione di produzione efficiente e flessibile che un importante fornitore dell’indotto automobilistico globale sta utilizzando per produrre barre collettrici per la produzione di batterie, nell’ambito di un nuovo orientamento verso la mobilità elettrica, sta ottenendo il risultato desiderato: la metà dei pezzi è prodotta nel sistema radiale, dove la larghezza della materia prima corrisponde alla larghezza del pezzo. Nel caso delle barre collettrici, che sono realizzate in rame puro dello spessore di quattro millimetri, questo consente di risparmiare circa il 30 per cento dei costi dei materiali rispetto alla produzione con nastro largo. L'altra metà dei pezzi viene convertita in un sistema di sequenza lineare progressiva, in alcuni casi con lunghezze di processo di oltre due metri. Per i vari componenti, il produttore ha bisogno di una sola servo-trancia-piegatrice GRM-NC, equipaggiata con il nuovo concetto di utensile LEANTOOL, modulare e altamente standardizzato. Tuttavia, il fattore decisivo per la cooperazione non era solo la scelta del metodo di produzione adatto. Era anche importante gestire i tempi stretti. Grazie alla sua vasta rete di partner esperti di LEANTOOL, Bihler ha potuto realizzare gli utensili e offrirli al cliente da un'unica fonte.

Esigenze individuali

La messa in funzione dell'impianto presso il produttore è prevista per il terzo trimestre del 2021. I vari utensili Bihler sono attualmente in fase di campionamento. “E anche qui Bihler si dimostra ancora una volta un partner forte”, chiarisce Martin Lehmann, che, in quanto Key Account Manager di Bihler, è responsabile del tema della mobilità elettrica. Nello stabilimento di Halblech, tre impianti GRM-NC lavorano attualmente in parallelo per mantenere la finestra temporale più piccola possibile prima che uno degli impianti GRM-NC sia finalmente installato in loco presso il produttore e possa essere equipaggiato con i vari moduli di utensili. “L'interazione tra una tecnologia efficiente e un servizio completo è un pacchetto complessivo con il quale le nostre aziende partner sono attrezzate al meglio per le attività del futuro. In questo modo, possono servire in modo ottimale i loro clienti, per esempio nell'industria automobilistica, con i loro prodotti”, afferma Martin Lehmann.

Ampia gamma di applicazioni

“Con GRM-NC, Otto Bihler Maschinenfabrik offre una soluzione forte per la produzione per i più diversi settori del veicolo elettrico”, spiega Martin Lehmann. Oltre alle barre collettrici, anche le sbarre collettrici o i manicotti di protezione più piccoli possono essere prodotti con alta precisione, in modo rapido ed economico. Componenti aggiuntivi per l'azionamento, l'alimentazione e la batteria possono essere prodotti sul servo-sistema di produzione e assemblaggio BIMERIC. Per esempio, gli hairpin, utilizzati nell'azionamento, possono essere prodotti in quantità insuperabili fino a 120 pezzi al minuto. La BIMERIC dimostra le sue prestazioni anche nella produzione di sbarre collettrici, completamente automatizzata e con alte velocità di ciclo che raggiungono i 60 pezzi al minuto. Inoltre, sulla BIMERIC si possono produrre componenti ibridi in metallo e plastica, come distributori di potenza per statori, connettori per celle e connettori HV. La produzione delle parti metalliche, l'alimentazione delle parti in plastica e l'assemblaggio finale avvengono in un unico processo produttivo continuo. “L'utilizzo dei nostri gruppi NC su questa piattaforma di macchine consente di assemblare una soluzione di produzione ideale per il cliente dai nostri numerosi moduli di processo, come in un sistema modulare”, spiega Martin Lehmann. Inoltre, la tecnologia NC, a differenza degli azionamenti meccanici, può essere utilizzata anche per il funzionamento a ciclo ridotto o per le corse doppie, il che a sua volta aumenta il potenziale di implementazione nella produzione.

Time-to-market più brevi

“Sia con GRM-NC che con BIMERIC, i componenti standardizzati e l'innovativo concetto di utensili LEANTOOL con la sua alta percentuale di pezzi standard, che possono essere posizionati e fissati alla macchina nel più breve tempo possibile utilizzando un sistema di serraggio a punto zero, garantiscono costi di progettazione e di utensili ridotti, nonché tempi di allestimento brevissimi”, afferma Martin Lehmann. “Questo accorcia enormemente il time-to-market”, di conseguenza le aziende sono idealmente attrezzate non solo per rispondere alle esigenze del mercato futuro della mobilità elettrica, ma anche per ricoprire un ruolo significativo nel plasmarlo con le proprie innovazioni. Martin Lehmann aggiunge: “Affinché i nostri partner abbiano successo nella competizione per aggiudicarsi i migliori posti nel mercato, li sosteniamo non solo con le giuste attrezzature di produzione, ma anche con un supporto e un’assistenza completi, dall'idea iniziale all'avvio della produzione in serie”.