TECHNOLOGIE BIHLER DANS L'INDUSTRIE AUTOMOBILE

Arriver à bon port avec Bihler

Il y a plus de 60 ans que la technologie Bihler est mise en œuvre dans l'industrie automobile. Les composants fabriqués sur des machines Bihler offrent aux automobilistes un maximum de sécurité et de confort de conduite, aussi bien sur l'asphalte qu'en tout-terrain.

Les sous-groupes complexes, tels que filtres à huile, bougies, essuie-glaces ou supports d'appuis-tête sont actuellement au premier plan des gammes de produits des équipementiers automobiles. Mais d'ores et déjà, Bihler propose aussi des solutions d'automatisation porteuses d'avenir pour l'électrification de l'automobile et l'électromobilité.

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Assemblage ABS fabriqué avec la technologie Bihler

Arriver à destination en toute sécurité

Biais de valves

Le correcteur électronique de trajectoire (ESP) détecte l'instabilité imminente de la voiture. Et intervient instantanément pour que le conducteur contrôle mieux son véhicule et ne dérape pas. Comme le système ABS, le système ESP fonctionne par le biais de valves qui doivent être pilotées avec précision et fiabilité.

Cette tâche est assurée par un groupe de bobines fabriqué de manière fiable et efficiente sur un système de production et d'assemblage servo-assisté BIMERIC, de l'amenage de tous les composants jusqu'au produit final sur la palette. La cadence de production est de 1,5 secondes par composant. Le changement d'équipement pour passer d'une variante à une autre se fait en quelques minutes.

 

Bien protégés en cas de collision

Tubes supportant l'appui-tête

Les appuis-tête protègent les passagers du véhicule en cas d'accident Dans ce contexte, le bon réglage de l'appui-tête est particulièrement important. Le réglage de hauteur s'effectue au niveau des tubes supportant l'appui-tête. Ces composants de différentes longueurs présentant des encoches et des angles variés, se fabriquent à la perfection sur un système de production et d'assemblage BIMERIC BM 4500, moyennant un rendement de 40 pièces/minute et une surveillance assurée par de nombreuses stations de contrôle intégrées.

Le processus de fabrication englobe l'amenage des tronçons de tubes, le contrôle de la longueur des tubes, la détection des cordons de soudure et l'alignement des tronçons de tubes. Il est suivi du découpage et de la frappe, du marquage laser, du traitement par fluage radial du sommet du tube et du cambrage. Les 44 axes à commande numérique de l'installation garantissent un changement de variante en l'espace de 15 et 60 minutes.

 

Tubes de l'appui-tête fabriquées avec la technologie Bihler
Bihler Automatisierungslösungen für die Automobilindustrie (Kopfstütze)

Support sûr

Étriers de verrouillage

Le bon réglage de la hauteur de l'appui-tête est déterminant pour la sécurité des passagers du véhicule. Pour le réglage, on tire l'appui-tête vers le haut jusqu'à ce que son bord supérieur soit à la hauteur du sommet de la tête. Les deux montants de l'appui-tête sont pourvus d'encoches espacées régulièrement qui viennent s'enclencher dans le dispositif de blocage du dossier du siège et y sont maintenues fiablement à la hauteur voulue au moyen d'étriers de verrouillage.

Ces pièces métalliques complexes sont fabriquées à une cadence de 100 pièces/minute sur une découpeuse-cambreuse automatique GRM 80E. En pratique, ce système de production compact se distingue en outre par la libre accessibilité des outils et la disposition optimale des poinçons de cambrage dans l'outil linéaire. Chaque cambrage se règle séparément et les différentes étapes d'usinage sont clairement réparties, ce qui garantit des composants extrêmement précis et de longues durées de vie des outils.

 

Alimentation électrique fiable

Bornes de la batterie

Le moteur thermique requiert une batterie qui alimente le démarreur en énergie, mais aussi des composants tels que les calculateurs, l'injection, la bobine d'allumage et le préchauffage. En même temps, cette batterie assure l'alimentation en courant des consommateurs tels que l'horloge, la radio ou les feux de détresse quand le véhicule est à l'arrêt. Le transfert d'énergie s'opère par les deux pôles de la batterie, depuis lesquels la tension est retransmise par des câbles via les bornes de la batterie.

Des bornes de batterie de ce type sont fabriquées sur le centre d'usinage modulaire BZ. Lors de la fabrication de ces composants haut de gamme, les étapes de processus que sont le découpage, le cambrage, la frappe, l'assemblage et l'amenage se déroulent sur une seule et même installation. Le rendement se monte à environ 150 pièces/minute. Le BZ se distingue en outre par sa précision extrême et un taux de déchets minimisé.

 

Borne de batterie fabriquée avec la technologie Bihler

Parfaitement articulé

Coussinets cylindrique à palier de glissement

Peu importe qu’il s’agisse de machines agricoles, d’appareils ménagers ou d’installations industrielles : partout où deux surfaces se déplacent l’une par rapport à l’autre, des paliers à glissement sont mis en oeuvre. Les coussinets cylindriques à palier de glissement qui font tourner des pièces aussi sous forte contrainte l’une contre l’autre avec une faible usure et une faible friction sont les plus fréquents. Les paliers en matériau fritté, autrement dit de la poudre métallique formées par compression sous haute pression, atteignent des valeurs de pointe. Leurs pores peuvent être remplis de lubrifiant qui est alors libéré sous l’action de forces supplément, il est possible d’introduire des lubrifiants solides dans le côté intérieur perforé des coussinets ; ceux-ci autrement la fonctionnalité, la longévité et l’absence d’entretien des paliers à glissement.

Avec ou sans bride

Des coussinets cylindrique à palier de glissement en bande composite fritté comme le modèle représenté, peuvent être parfaitement fabriqués sur le système de montage et de production Bihler BIMERIC BM 3000. Le processus inclut dans ce cadre les étapes de travail estampage, cintrage et calibrage de la bande fritée. Le coussinet peut ce faisant être produit avec ou sans bride - avec des débits atteignant 80 pièces à la minute. Cette performance, alliée à une qualité de composant excellente et à des coûts de composants faibles, fait de la Bihler BIMERIC BM 3000 la solution de fabrication de palier de glissement idéale.